【大运走笔】

作者：殷泓

大运会期间，走在成都街头，一辆辆涂装“熊猫”元素的氢能公交车在道路上往来运行，随时随地吸引着路人的目光。

(资料图)

这些大巴不仅“萌”，而且“省”。此次投入成都大运会的氢燃料电池大巴，搭载由东方电气集团自主研发的氢燃料电池动力系统，系统最高效率达到61%，是普通内燃机热效率的1.5倍，平均百公里氢耗低至4公斤，加氢一次可行驶450公里。据估算，一辆氢燃料电池大巴每行驶100公里，可减少约80千克二氧化碳排放，年减碳量超过70吨，相当于4000棵树的固碳效果。

和锂电池大巴不同，氢燃料电池大巴采用氢气作为原料，只排放纯水且无二次污染。实际上，为大运会保驾护航的这些新能源车辆不仅有氢能车，还有纯电车，真正实现了“零排放”。大运会期间，成都总共将投入1340台新能源大巴和1000余台新能源小车作为交通服务车辆，新能源车辆的使用比例创造历届大运会之最。

秉持“绿色、智慧、活力、共享”的办赛理念，这样绿色、低碳的举措，在本届成都大运会中比比皆是。

成都大运会新建场馆均达到绿色建筑二星级标准，利用多元化技术手段，实现场馆低碳、节能、环保；既有场馆则通过节能灯具替换，换装空调系统等改造升级，优化自然通风和采光，实现场馆高效节能。

成都大运会双流赛区的网球场馆，一块独特的路标指示牌引人注目。它是一块“有光就有电”的发电玻璃，在没有接通任何外部电源的情况下，也能点亮LED灯。这种发电玻璃是成都一家光电材料公司自主研发的碲化镉发电玻璃，让普通玻璃从建筑材料变成可发电、可滤光的功能材料，从源头上减少建筑碳排放。

为了让更多人近距离体验绿色大运，在许多场馆里，组委会均设置了互动式的低碳魔方。低碳魔方有一人多高，像个有一张“大嘴”的柜子。赛事期间，观赛市民将矿泉水瓶、易拉罐、纸杯等可回收废弃物放进低碳魔方的“大嘴”里，它就会自动对物品进行扫描，打印出碳积分小票。观众凭小票可以兑换相应的大运会纪念品。

仔细品味，不难发现，绿色低碳已成为成都大运会最鲜明的底色。通过大运会的积极推动和传播，绿色低碳理念将会更加深入人心。

《光明日报》（2023年08月04日 07版）