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近年来，比亚迪作为中国新能源汽车的领头羊，在国内外市场快速崛起，如今，它已成为领先的新能源汽车制造商，并且是特斯拉唯一真正的竞争对手。虽然销量的猛增让比亚迪在市场上吸引了很多媒体的关注，但是，从近年来多家媒体报道表明，比亚迪汽车产品质量和市场认可度非常高。这也树立了中国品牌形象在全球范围内的良好形象。而比亚迪在2023年今年的上半年，一共售出了万辆车，相当于其2022年全年销量的2/3。这样的成绩不仅仅是让其成为中国的新能源汽车销量的冠军，在全球范围也是坐稳了全球新能源汽车的销冠。作为新能源汽车产业中的中流砥柱，比亚迪用不可思议的中国奇迹，正在不断的创作新的记录，也证明了中国汽车工业发展的正确性。

进入2023年，在多款合资燃油车降价的背景下，比亚迪共推出了7款冠军版车型，除了王朝、海洋、腾势和仰望等品牌，比亚迪还推出了新品牌方程豹，车型价格覆盖10-100万区间。

事实上，在众多新能源汽车品牌中，做到脱颖而出，是非常不容易的，而作为国产汽车，能在全球范围内做到市场第一，可以说比亚迪是新能源汽车品牌中的表现是非常出色的。也为中国汽车竞争新格局打开了新的局面，据官方数据显示，仅6月份比亚迪就售出了253,046辆汽车，同比增长%。今年上半年累计销量已达万辆，同比增长%，其中海外销量为万辆。

可能很多小伙伴不知道，比亚迪完成的这个数据到底有多猛？简单来说，万辆约占1-6月全国新能源汽车总销量的三分之一，并刷新了中国新能源汽车月度销售记录。这个成绩，也让比亚迪在全球范围内稳坐新能源汽车销冠。

很多人都好奇为什么全球销冠会是比亚迪？新能源汽车品牌那么多，比亚迪是如何做到在有特斯拉这些强悍的对手面前脱颖而出的呢？其实，比亚迪在新能源领域拥有极具前瞻性的布局和正确的战略、技术以及决策。早在去年4月份比亚迪就开始宣布自2022年3月起停产燃油车并全部投入纯电和混动两种类型的新能源汽车生产中。当时还引发了不少的轰动，受到不少外界的质疑，但是如今看来，比亚迪的这一举措十分明智。

此外，在核心技术方面，比亚迪也投入巨大并取得显著成果：在技术上，比亚迪始终投入了高额研发费用，从刀片电池、DM-i、CTB到易四方、云辇技术再到即将发布的DMO，在技术实力方面，遥遥领先于其他车企。

纵观整体新能源汽车市场，即使是面对特斯拉车型的整体降价，比亚迪仍然在销量方面一路领跑。作为国产品牌的骄傲，我们也相信，比亚迪凭借其出色的产品质量以及过硬的技术，在未来，一定会为我们带来更好的产品，就像比亚迪王传福所说，比亚迪力争在2025年成为全球第一车企。